Nostaļģiskas atmiņasŠovakar tā, vienkārši sagadīšanās pēc nācās iziet jūrā ar vienu jahtu. Nekas īpašs, parasts plezīrs, pilna laiva ar pasažieriem, šampis, saulriets ... īsāk sakot - "standarta komplekts" :D It kā nekas īpašs. Bet priekš manis īpašs, jo jahta tieši tā modeļa, ar ko Mavs uzsāka savas kreiserburāšanas gaitas tālajā, 1981. gadā. Toreiz es, 13gadīgs puišelis, kurš pirms tam bija apguvis burāšanas pamatus uz "Optimist" un "Cadett" tipa jahtiņām, tiku pieņemts komandā uz Latvijas labākās un modernākās kreiserjahtas "Bravo". 
Visi pārējie komandas biedri bija "nopietni, 28-40gadīgi veči" :D Tāpēc uzkāpjot uz šīs jahtas, viss bija tik mīļš un pazīstams. Ar jahtu "Bravo" padsmitnieks Mavs izburāja visu Baltijas jūru, piedzīvoja daudzas vētras, iemācījās mīlēt jūras stihiju, nečīkstēt un neizvairīties no grūtībām. Toreiz vēl neviens neko nebija dzirdējis par mobilajiem telefoniem, normāliem VHF un UHF radiosakariem, AIS un GPS. Ak, nē - GPS Latvijā toreiz vienai jahtai bija - maksāja nieka 15.000 USD (tā bija kosmiska summa 80tajos gados) un tas deva precizitāti ~2 kabeļtauvas :D Salīdzinājumam - šodien normāls GPS maksā ap 300 eur un dod precizitāti ~5 metri :D Toties Mavs iemācījās noteikt jahtas atrašanās vietu pēc vizuālajiem peilējumiem, navigācijas aprēķiniem un reizēm pat pēc "LORAN" radiobākām :D 
Tas bija tas vecums, kad pusaudzim veidojas raksturs, kad tik svarīgs ir blakus esošo piemērs. Kamēr citi vienaudži iemēģināja pirmās cigaretes skolas tualetē un ostīja lēto šņabi, Mavs, kopā ar "pārējiem večiem" stāvēja vaktīs, sala pie stūres un dzēra kopā ar "večiem" armēņu konjakus (tas toreiz bija labākais, ko varēja dabūt :D ) 
Šodien to atceroties - gribas teikt lielu PALDIES mūsu komandai, no kuras diemžēl jau daļa vago citas pasaules jūras ... Paldies, BRAVO ! 
|
