Tēma no Pieredzes apmaiņa | lazdarr blogs oHo.lv

lazdarr dienasgrāmata

Ceturtdiena 01-12-2016 14:22		5 63
Tēma no Pieredzes apmaiņa MAGNUFUELKādas ir jūsu domas par jauno degvielas ekonomijas sisstēmu MAGNUFUEL , kas darbojas uz magnētu princpa? Tas viss ir pilnīgs fufelis. Sakārto auto pienācīgi: veic visas TA noteiktos intervālos, riteņu piekares, riepas, gaisa skābums tajās un vēl un vēl...Turklāt jāiemācās spiest to ātruma pedāli. pārslēgties uz zemāku vai augstāku pārnesumu, prasme braukt plūdeni, nevis dzīties un bremzēt, atkal uzdzīt un atkal pēc simt metriem mest nost! Kaudžu kaudzēm prasmju, kas visas KOPĀ saucas ekonomiska auto vadīšana. Cik tādu ir uz šodienas ceļiem? Daži! Pārējie ir tyres killers, fuck fuel economy un analogi "fuckelementi". Kāds piemērs: braucu ar piekto pārnesumu slaidā pacēlumā, 90 km/h, degv. patēriņš kāpuma trešajā trešdaļā pieaug līdz 8, 7-9.2 l pēc paneļa indikācijas. To pašu kāpumu veicot ar ātrumu 68-75 km/h, kas skaitās dīzelim jaudīgākais griezes moments - degv. patēriņš ir vien 6.8-7.4 l bezmaz visā posmā...Ne vienreiz vien eksperimentējis, turklāt. Var jau mīt grīdā un maukt tos 100, bet cipars uz ekrāna rauj maciņu driskās...~ 90km/h arvien ir tas kreiserīgākais. Domājiet, izjūtiet savu auto, brauciet kā tīk!

IKEA Viļņā

..neguļam..ballējam..

citi ieraksti lazdarr d-grāmatā (~614)

Komentāri

Esari: He...sanāk laba aģitreklāma- nepārsniegt atļauto ātrumu, nebraukt agresiivi.... :D

2016-12-01 16:27

derevnja10: Tā nav aģitreklāma, bet veselais saprāts. Es uz ceļa esmu ļoti daudz,redzējis pietiekoši. Bet,kā teica mana Ome,katra skola maksā naudu.

2016-12-01 19:23

Esari: Beidz....tie kapeiku taupītāji drizāk ir satiksmi traumējoš faktors, nevis kāds drošas braukšanas paraugs...
Kapeec gan lai uz brīva, daudzmaz taisna ceļa neiemīt 130...vismaz... ;)
Es ne par agresiju, tā protams, galīgi garām...

2016-12-01 23:16

lazdarr: Tavs pašportrets: kašķīgs un lecīgs...neiecietīgs...riebīgs lauķis.. Tāds būsi arī uz trases- ja mazliet jāpiebremzē, tad gar grāvmali garām, jo "tie stulbiķi" jau neprot braukt...Uz degvielas lietderīgu izlietojumu gan tas neattiecas. Nekā personīga. Tas, ka esam dažādi, skaidrs visiem! Bet rēķinies, ka ikviens šodienas auto var vēsā mierā pārvietoties uz tiem 130 un vēl...tā teikt: radīt tev neērtības kādā zituācijā.

2016-12-02 11:04

Esari: Atvaino, nevienu nemeeģinu daudz vērtēt- uz ceļa visi ir daudz maz līdzīgi, protams, nerunājot par reāliem idiotiem, kuriem teikim tais pik stundās vaig nesties un spraukties....
Starp un citu- degvielas ekonomija pieturas okola lidz 2500 apgriezieniem un dažām maķiiniitem tas nozimē jau pārkāpt atļautā ātruma ierobežojumus, t.i.- vieglais ar 5.robu(apmēram)...manai vecai grabilka tas sanāca ap 110- 120 km/h atkariibā no ceļa stāvokļa...devielas pateeriņš, ja var tičeet uzrādijās 5,5 benzīniekam...
A bet profilā takš rakstam ko gribam, ne... ?! :D

2016-12-02 14:08

Tavs komentārs

Komentārus var pievienot tikai reģistrēti lietotāji.

Auto - jautājumi un atbildes

Kāda eļļa labāka VW 1,9 TDI PD dzinējam? (14)

Man servisā eļļas maiņā ielēja Castrol 5w30 C3 sintētisko motoreļļu specifika 502.00 vai 505.00.Bet lasīju,ka VW PD ...

Apgriezieni tukšgaitā (5)

Mašina Toyota avensis 2008 gads. 2.0 dīzelis.
Manuāls.
Mašīna stāvot tukšgaitā uzņem nedaudz apgriezienus pec brīža ...

Reno Espace 2001 neveras priekšējais kapots (5)

Iespējams, pārtrūkusi priekšējā kapota atvēršanas trose. Kapots ir ciet, kā to atvērt?

Kā uzlabot absorbcijas koeficientu dīzeļmotoram? (4)

Kādas piedevas ir efektīvas un nekaitē sūknim?

Gultņu cenas (13)

Pēdējo reizi gultni mašīnai mainīju pa 30-Ls.Tagad tā cena servisā ir manāmi "kāpusi"-72-Ls
Mazliet pārsteigta biju.