svimpekli,

luudzu nejauc RIX ar AB. tie irj divi, savstarpeeji tikai arj liigumiem unj likumsakariigi - saistiibaam kopaa saistiiti uznjeemumi!

kas atnesas uz AB, viena airbusa cena svaarstaas no 87-90 miljoniem. kopaa arj apdroshinaashanu, tehniskajiem liigumiem, sanaaks ap 110 miljoniem. kaapeec tik daargie airbusi? taapeec ka biznesa plaanC bija paarnjemt tiesho starpkontinentaalo lidojumu nishu. leetaak kaa pie kokurentiem unj nosedzot visu austrumeiropu. iisie reisi dramatiski sadaardzina teh apkopi unj rezerves daljas , tik dramatiski, ka piedaavaat tikai starpkontinentus un aaziju, noziimee investeeto naudu atgriezt dauC aatraak.

kas atnesas uz pelnju - shiis irj investiicijas naakotnee. nevienC no AB shobriid vadoshajiem unj investoriem, neguus no turienes pelnju shiis dziives laikaa.

kas atnesas uz uztureet vai paardoties kaadam - viennoziimiigi - uztureet! 30 gadus tik ruupiigi pie dziiviibas tureetu biznesu nepaardod. bankroC - dies ar vinju, lai ir. atbankrotinaas atpakalj, paardodot paaris lidmashiinas.

^{( tie tomeer irj aktiivi. unj taadi tie buus turjpmaakos 15 gadus, ja vien ne masveida aviokatastrofu birums tam modelim. )}

nebijis kara, nenaaktos pat to dariit. bet visaa visumaa - lai pasaka paldies gestarbaiteriem, kuri pat 10 gadus aarzemees dziivodami, nespeej saskrabinaat 400 eiro pieklaajiigam lidojumam, ne peec peregaara smirdoshaa, sabiedriibas padibenju reisaa tudabĻin. buutu jau taa kaa bija 10 gados jaalido biznesa klasee... ŅiasiĻiĻi, laikam galviinas parj shvaku.

kas atnesas uz algaam. jums bi veel uzzinaat cik pelna CEO kaadaa no britonu baazeem ... vispaar no skaudiibas zalji nomirsiet.