Pēdējās dienās gandrīz ziņu portālos ir lasāms īsāks vai garāks stāst par pusi kurš braucot ar velo nesadalija ceļu ar troleibusu, kā rezultātā dabuja šķirties no kājas un vāc ziedojumu naudu protēzei (viņa stāsts lasām http://extreme.lv). Visu cieņu puiša apņēmībai bet...
Isais atstāts - džzeks gribēja šķērsot krustojumu, "pēkšņi" priekšā uzradās troļuks, nobremzēt nepaspēja, palidoja zem troļuka.
Ko no CSN pārkāpa puisis
*)Krustojumu viņam vajadzēja šķērsot kā gājējam, apstājoties, pāliecinoties ka palaiž (piemēram CSN 27.4), ja pirms krustojuma būtu samazināts ātrums, tad bremzējot nepalidotu zem troleibusa. (Brauca pa ietvi un pretējā virzienā)
*)tajā vietā ir azīmējums 314.15, kuram uzbrauk aizliegts, tātad krustojuma šķērsošana braucot šajā vietā ir aizliegta.

Kurš pie tā vainīgs?
Pusis blogā prodams dod mājienu, ka troleibuss, bet
1) Lielāka vaina diemžēl ir paša velosipēdista. Braucot pa ietvēm bieži vien piemirstās, ka CSN ir ne tikai jāzin, bet arī jāievēro, kā arī zemāka apmale nebūt nenozīmē gājēju pāreju vai norādi kur šķērsot krustojumu
2)Rīgas domes satiksmes departaments, kurš nav iezīmējis gājēju pāreju vietā, kur tas būtu droši, nav uzlicis barjeru, kur ielu šķērsot nevajadzētu, bet tā vietā, tieši otrādi, atstājis nobrauktuvi vietā kur krustojumu šķērsot ir visbīstamāk.

Bet troļuks? - viņš viekārši brauca, un pat neiedomājā ka kāds "idiots" taja vietā lidos pāri ceļam, pie tam liela iemesla piebremzēt viņam mebija, jo zīme "dodiet ceļu" tajā vietā ir formāla - vēl labu gabalu taja joslā citiem transprta līdzekļiem liedz iebraukt nepārtrauktā līnija...