Lietoti auto

Peedejaas dienaas jauna saape ohujaa. Jaunaa kaartiiba - lietotu auto iegaadaataajiem buus jaainformee VID. Kas tik te nav sarakstits - auto kljuus daargaaki; muus visus smacee; utjpr.

Es saku - varbuut vienreiz/beidzot aizveert mutes, ja sajeegas nav vispaar?

Iisi pa punktiem.

1. jaainfomree VID buus tikai par AARZEMEES iegaadaatu lietotu auto. Par LV iegaadaatajiem VID ir informaacija. Attieciigi - kliegshana par ``automaatisko`` datubazu teemu: aizveramies.

2. auto kljuus daudz daargaaki, jo buus jaamaksaa nodoklji. Mulkjiibas. Ja pardeveejs ir juridiska persona, PVN auto cenaa jau ir iekljauts. Starp visaam EU valstiim ir nosleegti nodoklju dubultaas neaplikshanas likumi, kas noziimee - LV uznjeemumi shos auto iegaadaajas bez PVN; PVN jau tagad maksaa miitnes zeemee - LV. Attieciigi, ja perekups X, kas tagad sleepjas, saaks ``izgaismoties``, ``papildus`` PVN neparaadiisies. Arii par sho teemu - beidzam stumt suudu.

3. shis pasaakums nedaudz piezmiegs tieshi shos nekauniigos privaatos/peleekos perekupus. Shobriid vinji ar atlaidi [par to neinformeejot toposho ipasnieku] izdiic leetu suudu aarpus LV, panjem veel papildus naudu par ``piemekleeshanu``, neuznjemas nekaadu atbildiibu - shis tirgus ir pilniigi nesakaartots/kreiss.

4. niansiite, ko neviens no jums nezina: ja es/tu/vinjsh peerk lietotu auto no juridiskas personas attiistiitajas valstiis [DE, FR, NL, IT, u.t.t.], tad tev, kaa pircejam, pienaakas MEENESIS laika, kuraa preci izveerteet. Ja tu atrodi kaadus defektus, kas nav mineeti pienodaa, tev ir tiesiibas ATGRIEZT auto paardeveejam. Jaa, sanaak ``ieberziens`` uz transportu, bet - ja vien nepeerc auto pa 1K EUR [piedodiet par sarkasmu], taa ir zinaama droshiiba. Pashsaprotami, ka shaadi iemesli ir, piem., attiits odometrs. Kas daudzaas attiistiitajaas valstiis ir kriminaali sodaams paarkaapums. Attieciigi, ja [no normaala placha nopeerkot] izraadiisies tiits [kaut kad ieprieksh/aarpus placha, logjiski], tev ne tikai auto atpakalj panjems, bet diezgan sasprings, lai teemu nokluseetu. Tas pats - viss kas saistiits ar ``ekologjiju`` [DPF, adBlue] - ja shie defekti nebuus mineeti. Iepriekshmineetaa niansiite teemu maina fundamentaali. Liidz shim juus piemaksaajaat kaut kaadam Vasjam, kas bez iipashas ponjas ``piemekleejot`` auto [preciizaak - savaacot ``eksportam`` paredzeetos nelikviidus un tos ``iesakot``], vnk uzcepaas, lienot ``pa vidu``, un veel pakaasaat shaadu meenesha garantiju. Nu kaa pirceejs shaaods keisos uzreiz figurees laimigais jaunais iipasnieks. Tie tachu pircejam ir lieliski jaunumi!

5. par muusu plachiem. Te nekas nemainiisies. Kaa pirka leetaakos suudus, taa pirks. Kaa tina visus peec kaartas, taa tiis. Kaa feiki pierakstiija DPF mainju, taa to dariis. To visu nosaka pirceejs - vinjam vajag max leetu, ar max mazu nobraukumu, auto. Nu, un ja veel sodi prakstiski nekaadi? Ideaali.

6. bet visam shim monologam nav nekaadas noziimes, jo taapat 99% shiis soliidas maajaslapas kontingenta nopirks ``eksportam`` paredzeetu sportisko diizeli, kuram DPF ir beidzies [un, attieciigi, taapeec arii tas ir ``eksportam``] un turpinaas indeet savas un liidzbrauceeju plaushas sheit. Par adBlue es pat nerunaashu - katra pilsonja sveets pienaakums ir to ``atrubiit``. Un cik gan veel daudz lietu, ko var ``atsleegt``, lai tikai varetu paarvietoties cieniijamaa auto...